U Republici Hrvatskoj je u 2020. g. prema podacima Centra za vozila Hrvatske, ukupno registrirano 129.694 traktora. Prema podacima agencije Promocija plus, u istom tom razdoblju registriran je 117.061 traktor. Razlika od 12.633 traktora odnosi se na precizno uklonjena – odjavljena vozila u prethodnoj godini. U svakom slučaju kod oba izvora podataka treba izdvojiti quadove (ATV – četverokotači) koji nisu traktori, a kod nas se uvoze i registriraju kao traktori.
Bez quadova po Centru za vozila ukupno je u 2020.g. registrirano 126.910 traktora, a po podacima Promocija plusa 114.277 traktora.
Starost traktora u Hrvatskoj – od 31 do 35 godina
Starost traktora u Republici Hrvatskoj pokazuju sljedeći podaci:Starost u godinama < 9 10- 15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 > 51 Komada 5757 8803 7293 6893 6833 22987 22265 18373 9787 5286
Najviše traktora u Hrvata je starosti 31 do 35 godina, 22987 komada. Od 31 do 45 godina starosti ukupno je čak 63.625 traktora odnosno 55,68% traktora po podacima iz Promocija plus agencije. Od 46-50 godina starosti u 2020. registrirano je 9787 traktora, a onih starijih od 51 godine čak 5.286 traktora.
Pregled pojedinih brandova po starosti prikazan je u tablici u nastavku:
Kol. | Segm. | ||||||||||||
1 | IMT | 34 | 672 | 1097 | 452 | 961 | 14307 | 12932 | 9457 | 4618 | 1831 | 46361 | 39,60% |
2 | Zetor | 140 | 767 | 813 | 1290 | 1812 | 1485 | 1689 | 2353 | 1583 | 485 | 12417 | 10,61% |
3 | Ursus | 25 | 1 | 8 | 92 | 113 | 1225 | 1301 | 2466 | 1429 | 37 | 6697 | 5,72% |
4 | John Deere | 1022 | 1306 | 1089 | 761 | 658 | 366 | 259 | 144 | 66 | 96 | 5767 | 4,93% |
5 | Torpedo | 0 | 0 | 1 | 427 | 570 | 2141 | 1448 | 648 | 114 | 3 | 5352 | 4,57% |
6 | Ferguson | 108 | 470 | 358 | 315 | 343 | 475 | 412 | 466 | 479 | 1434 | 4860 | 4,15% |
7 | Univerzal | 1 | 43 | 249 | 1004 | 446 | 552 | 376 | 305 | 347 | 3 | 3326 | 2,84% |
8 | Deutz | 536 | 557 | 301 | 254 | 168 | 249 | 301 | 310 | 286 | 284 | 3246 | 2,77% |
9 | Štore | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 1542 | 592 | 4 | 0 | 2152 | 1,84% |
10 | Fendt | 220 | 328 | 255 | 308 | 225 | 232 | 218 | 122 | 46 | 79 | 2033 | 1,74% |
11 | Belarus | 124 | 272 | 569 | 268 | 168 | 73 | 72 | 149 | 126 | 23 | 1844 | 1,58% |
12 | Same | 300 | 345 | 311 | 192 | 132 | 170 | 153 | 98 | 47 | 7 | 1755 | 1,50% |
13 | New Holland | 429 | 642 | 328 | 291 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1725 | 1,47% |
14 | Case | 334 | 317 | 140 | 178 | 148 | 130 | 14 | 1 | 0 | 0 | 1262 | 1,08% |
15 | Fiat | 0 | 1 | 6 | 18 | 236 | 238 | 318 | 133 | 80 | 38 | 1068 | 0,91% |
16 | Tomo Vinković | 1 | 18 | 17 | 60 | 107 | 308 | 338 | 160 | 32 | 6 | 1047 | 0,89% |
17 | Rakovica | 0 | 10 | 22 | 2 | 42 | 482 | 188 | 169 | 48 | 37 | 1000 | 0,85% |
Franjo Dominković, dipl. oec., dopredsjednik Udruženja prodavatelja poljoprivredne mehanizacije istaknuo je:
–U Republici Hrvatskoj u 2020.g. registrirano je ukupno 149 raznih marki-brandova traktora. Za njih 59 sa svojih gotovo 65 godina života i 40 godina iskustva u području poljoprivredne mehanizacije nikad nisam čuo. Također, gotovo svi oni se više ne proizvode.
41 % IMT-ovih traktora
U 17 marki iz prethodne tablice u kojoj su navedeni traktori kojih je u 2020. g. registriranih 1000 i više komada nalazi se 8 marki čiji su proizvođači likvidirani. Među njima je najviše beogradskih IMT-ova sa 46.361 komada (41% ukupno registriranih traktora). Sreća je da je naša metalna i druga proizvodnja još za vrijeme Domovinskog rata široko usvojila proizvodnju rezervnih dijelova za ove traktore. Tako im je održavanje još uvijek osigurano s pričuvnim dijelovima.
Stari traktori većinom su naslijeđeni iz prošlih sustava i najviše ih je nabavljeno između 1980. i 1990. godine (ranije spomenutih 63625 traktora). Međutim, tragično je da smo ih jako puno, starosti iznad 30 godina uvezli – kupili na EU tržištu u posljednjih nekoliko godina. Od 2014. do 2020. g. izdane su dozvole za uvoz-nabavu 11.390 rabljenih traktora starosti iznad 30 godina. To je više od 1726 godišnje. Od 2017. g. dozvola za uvoz-nabavu traktora starosti iznad 40 godina izdano je za 310 traktora.
Najveća količina od tih traktora za koje su tražene i izdane dozvole je i realizirano, uvezeno ili nabavljeno na hrvatskom ili EU tržištu, jer je u razdoblju od 2014. do 2020. g. taj broj ukupno 14.128 komada. Uvoz-nabava rabljenih traktora nastavljen je i u prva tri mjeseca ove godine.
Otvoreno je i dalje pitanje koliko je od rabljenih traktora u RH nabavljeno nakon našeg ulaska u EU. Posebno koliko ih je nabavljeno uz EU potpore?
John Deer i IMT i dalje vodeći ,,rabljeni’’ brendovi koji se uvoze
U Republici Hrvatskoj su od 01.01. – 31.3.2021. godine prvu registraciju imala 1.082 rabljena traktora. To su traktori nabavljeni iz uvoza ili s EU tržišta (uglavnom preko slovenskih posrednika) ili nabavljeni u RH uz promjenu vlasništva i nositelja registracije.
To je za 107 traktora više, tj. 11%, nego u istom razdoblju prošle godine, a gotovo 50% od registriranih 2179 traktora u prvom polugodištu prošle „Korona godine“ i 51% u odnosu na prvo polugodište 2019. g. Po robnim markama registrirano je 55 raznih brandova gdje su i dalje vodeći John Deere i IMT, a pojavio se i treći, Hinomoto.
Pad registracije novih traktora
U prvom kvartalu ove godine zabilježen je pad prodaje – registracije novih traktora. Tako ih je prodano – registrirano 70 komada manje (22 %) u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Tad ih je registrirano 313 komada.
Gotovo svi vodeći brandovi osim New Hollanda zabilježili su pad prodaja, pa čak i traktori manjih snaga. Tako je bilo i s Belarusom kojih je ove godine prodano u prvom tromjesečju svega 5 komada u odnosu na 53 prodana lani u istom vremenskom razdoblju.
Kad se zanemari lanjskih 53 Belarusa koji nisu ostali u RH i dodaju rabljeni traktori, proizlazi da je u prvom tromjesečju ove godine ukupno registrirano kod novih kupaca 1325 traktora. To je za 105 traktora više nego u prošloj godini u istom razdoblju.